Taller Mariñas

Error P2734 – Solenoide de presión F/E atascado en Mercedes 7G-Tronic 722.9

Fabricante:
Mercedes
Modelo de la caja de transmisión:
722.9 7G‑Tronic
Código del error:
P2734

El error P2734 en la caja de cambios automática Mercedes 7G-Tronic (722.9) indica una falla en el solenoide de control de presión "F" o "E", detectado como "atorado activado" o por un problema eléctrico. El solenoide que regula la presión hidráulica no actúa correctamente, lo que puede provocar cambios erráticos, activación del modo emergencia (limp mode) y pérdida de tracción.

Descripción del error

El código P2734 señala un fallo eléctrico o mecánico en el solenoide de control de presión F (en ocasiones identificado como E) dentro del cuerpo de válvulas de la transmisión 7G-Tronic 722.9. La disfunción impide el control preciso de la presión hidráulica necesaria para los embragues y cambios de marcha.

Causas comunes

  • Desgaste o fallo del solenoide por edad o contaminación interna.
  • Daños o bloqueo en el cuerpo de válvulas (valve body) que afectan al solenoide.
  • Problemas eléctricos en el circuito: cableado, conectores o masa defectuosa.
  • Bajo nivel o deterioro del líquido de transmisión (ATF) que provoca funcionamiento incorrecto.
  • Fallo en sensores asociados que envían información errónea al control electrónico.
  • Temperaturas elevadas que aceleran el desgaste interno.

Síntomas frecuentes

  • Cambios erráticos o bruscos de marcha.
  • Embrague patinando o sensaciones de deslizamiento.
  • Activación del modo emergencia (limp mode) con reducción de prestaciones.
  • Testigo de fallo del motor o de la transmisión y códigos relacionados.
  • Pérdida de tracción o respuesta retardada al acelerar.

Diagnóstico y reparación

  • Lectura de códigos y verificación de freeze frame para confirmar P2734.
  • Comprobación del nivel y estado del aceite de transmisión (ATF).
  • Medición eléctrica del solenoide: resistencia, alimentación y señal de control.
  • Inspección del cableado y conectores en busca de corrosión o roturas.
  • Pruebas hidráulicas y verificación del correcto funcionamiento del valve body.
  • Limpieza o sustitución del solenoide según diagnóstico.
  • Reparación o reemplazo del cuerpo de válvulas cuando sea necesario.
  • Pruebas finales en vehículo o banco y borrado de códigos con verificación de recorridos de cambio.

Esta avería es común en la transmisión Mercedes 7G-Tronic (722.9) y puede afectar a modelos Mercedes que monten esta caja. Requiere diagnóstico específico y, en muchos casos, reparación del valve body o de los solenoides afectados.


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