Taller Mariñas

Error 421342 – Potencia en neutro detectada en ZF 8HP

Fabricante:
ZF
Modelo de la caja de transmisión:
8HP
Código del error:
421342

El error 421342 en la transmisión ZF 8HP indica una detección de transmisión en posición no deseada, concretamente una potencia detectada en neutro que no debería existir. Este fallo apunta a problemas en la señal de posición o en los solenoides y puede dejar la caja bloqueada o sin responder a las órdenes de cambio.

Descripción del error

El código 421342 se describe como «posición especificada: transmisión de potencia no deseada detectada en neutro». El sistema interpreta que la caja está en neutro pero registra un paso de potencia interno, lo que sugiere fallo en el circuito de control, en los solenoides eléctricos que regulan los embragues o en sensores de posición.

Causas comunes

  • Solenoides defectuosos: fallos en los solenoides que controlan el posicionamiento de las marchas.
  • Sensor de posición de la transmisión con lectura errática o fuera de rango.
  • Módulo de control de la caja (TCM) con fallos electrónicos o comunicación intermitente.
  • Problemas mecánicos internos: desgaste o bloqueo en los componentes que impiden el posicionamiento correcto.
  • Conexiones eléctricas o cableado dañados que alteran las señales de control.

Síntomas frecuentes

  • Palanca de cambios bloqueada o que no responde.
  • Vehículo que no avanza ni retrocede cuando corresponde.
  • Caja que se queda en neutro o se posiciona en parking de forma incorrecta.
  • Funcionamiento errático de los cambios o pérdida de engranaje en algunas marchas.
  • Testigo de avería en el tablero relacionado con la transmisión.

Diagnóstico y reparación

  • Borrar el fallo con equipo de diagnóstico específico y comprobar si reaparece.
  • Comprobación de solenoides: pruebas eléctricas y de resistencia, y verificación de funcionamiento con herramienta de diagnóstico.
  • Inspección del sensor de posición y comprobación de señal para detectar lecturas inconsistentes.
  • Revisión del módulo de control (TCM) y comprobación de software, actualizaciones o fallos de comunicación.
  • Inspección mecánica interna de la caja si procede, buscando bloqueos, desgaste o daños en embragues y actuadores.
  • Reparación o sustitución de componentes defectuosos y pruebas de carretera tras la reparación.

Modelos afectados: la ZF 8HP es una transmisión de convertidor de par de 8 velocidades muy utilizada en marcas como BMW, Audi y Jaguar, aunque puede aparecer en variantes montadas en otros fabricantes.


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