Taller Mariñas

Error 2723 – Apertura inadmisible del freno hidráulico en Mercedes 722.8 CVT

Fabricante:
Mercedes
Modelo de la caja de transmisión:
722.8 CVT
Código del error:
2723

El error 2723 en la caja de cambios automática Mercedes 722.8 CVT indica una apertura inadmisible del freno hidráulico que ha provocado una situación de marcha atrás en la transmisión. Es un fallo del sistema hidráulico de control del freno de marcha atrás y requiere diagnóstico especializado.

Descripción del error

El código 2723 se genera cuando el freno hidráulico que debe permanecer cerrado se abre de forma no permitida, permitiendo movimiento en sentido contrario y un funcionamiento incorrecto de la transmisión CVT 722.8. Puede derivar de fallos en válvulas hidráulicas, solenoides, pérdida de presión o problemas en la unidad de control electrónica.

Causas comunes

  • Válvulas o solenoides hidráulicos atascados, dañados o con desgaste.
  • Pérdida de presión hidráulica por fugas internas o bomba defectuosa.
  • Unidad de control electrónica (ECU) con fallos, entradas/salidas defectuosas o software desactualizado.
  • Contaminación del fluido que provoca bloqueo o desgaste de componentes internos.
  • Conexiones eléctricas sueltas o cortocircuitos que afectan al control hidráulico.

Síntomas frecuentes

  • Marcha atrás involuntaria o comportamiento errático al engranar marcha atrás.
  • Ruidos o vibraciones al intentar maniobrar en reversa.
  • Códigos relacionados en la unidad de transmisión (p. ej. 2731, 2732, 2722) que señalan problemas en embragues o frenos hidráulicos.
  • Pérdida de prestaciones de la transmisión o modos de seguridad activados.

Diagnóstico y reparación

  • Lectura de códigos con equipo de diagnóstico especializado para confirmar 2723 y códigos asociados.
  • Prueba de presión hidráulica y análisis del circuito con herramientas específicas para transmisiones CVT.
  • Inspección y comprobación de válvulas, solenoides y bandejas de válvulas; limpieza o sustitución si procede.
  • Verificación de la unidad de control (ECU): comprobación de entradas/salidas, actualizaciones de software y reemplazo si está defectuosa.
  • Reparación o reemplazo de componentes hidráulicos dañados y posterior prueba en banco y en carretera.

En general, el tratamiento de este código exige un diagnóstico detallado del sistema hidráulico, revisión de la unidad de control y, en su caso, reparación o sustitución de componentes hidráulicos o electrónicos.

Modelos afectados: principalmente la caja CVT Mercedes 722.8 y sus variantes; problemas similares pueden aparecer en otras transmisiones con control hidráulico complejo.


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