Taller Mariñas

Error P179F – Sensor de posición de marcha defectuoso en DL382/0CK

Fabricante:
Audi/VW (DSG)
Modelo de la caja de transmisión:
DL382 / 0CK
Código del error:
P179F

El error P179F en la caja de cambios automática DL382 / 0CK (DSG de Audi/VW) indica un mal funcionamiento del sensor de reporte del cambio de marcha o sensor de posición de la marcha, lo que puede impedir la correcta selección y reconocimiento de las marchas durante el funcionamiento.

Descripción del error

El código P179F hace referencia a un fallo no confirmado en el sensor que comunica la relación de marcha a la unidad de control de la transmisión (mecatrónica). En la DL382/0CK este aviso suele asociarse a señales erráticas del sensor de posición de la marcha o a problemas eléctricos en el circuito de detección.

Causas comunes

  • Sensor de posición de la marcha defectuoso o desgastado.
  • Mecatrónica con fallos en los actuadores o en la electrónica interna.
  • Conexiones eléctricas sueltas, corrosión o cableado dañado.
  • Nivel o calidad del aceite ATF/MTF incorrecto que afecta sensores y actuadores.
  • Contaminación o filtros obstruidos que afectan al funcionamiento hidráulico.

Síntomas frecuentes

  • Imposibilidad para seleccionar una marcha o reconocimiento errático de marchas.
  • Cambios erráticos, bruscos o retardados en el cambio de marchas.
  • Testigos de avería en el cuadro y/o el modo de emergencia de la transmisión.
  • Ruidos al engranar o pérdida de respuesta en aceleración.

Diagnóstico y reparación

  • Comprobación del nivel y estado del aceite de transmisión (ATF/MTF) y su corrección.
  • Lectura de parámetros y códigos con herramienta VAG especializada para confirmar el sensor afectado.
  • Inspección del cableado y conectores del sensor de posición de la marcha.
  • Pruebas de la mecatrónica y limpieza o sustitución de filtros antes de intervenciones mayores.
  • Reparación o sustitución del sensor de posición de marcha y, si procede, reparación o sustitución de la mecatrónica.

Los fallos P179F en DL382 / 0CK afectan a transmisiones DSG utilizadas en diversos modelos Audi y VW; el diagnóstico preciso evita intervenciones innecesarias y reduce costes.


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